浙江溫州永嘉多利機(jī)械制造有限公司是一家專業(yè)研制開發(fā)、生產(chǎn)銷售包括閥門蝸輪箱,閥門傘齒輪,閥門手動(dòng)執(zhí)行器，閥桿銅螺母在內(nèi)的閥門驅(qū)動(dòng)裝置的公司，企業(yè)聘請有著豐富經(jīng)驗(yàn)的設(shè)計(jì)制造閥門驅(qū)動(dòng)裝置專家為指導(dǎo)，堅(jiān)持以科技開發(fā)為企業(yè)發(fā)展的支柱，擁有健全有效的質(zhì)量管理體系和完善的檢測設(shè)備作為產(chǎn)品質(zhì)量的保證。
閥門蝸輪箱驅(qū)動(dòng)裝置主要有SW系列和QD系列，可選單級驅(qū)動(dòng)和雙級驅(qū)動(dòng)，使用于蝶閥、球閥、旋塞閥等類型閥門，90度轉(zhuǎn)角。多利開發(fā)的BA型美標(biāo)傘齒輪，采用螺旋傘齒輪傳動(dòng)，扭矩力大，輸入力小，輸出大，噪音低，減少磨檫，啟閉輕松等特點(diǎn).而且提高了產(chǎn)品使用壽命，廣泛受到客戶好評。
國內(nèi)的蝸輪箱多以齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)為主，但普遍存在著功率與重量比小，或者傳動(dòng)比大而機(jī)械效率過低的問題。另外，材料品質(zhì)和工藝水平上還有許多弱點(diǎn)。由于在傳動(dòng)的理論上、工藝水平和材料品質(zhì)方面沒有突破，因此，沒能從根本上解決傳遞功率大、傳動(dòng)比大、體積小、重量輕、機(jī)械效率高等這些基本要求。
國外的減速器，以德國、丹麥和日本處于領(lǐng)先地位，特別在材料和制造工藝方面占據(jù)優(yōu)勢，減速器工作可靠性好，使用壽命長。但其傳動(dòng)形式仍以定軸齒輪傳動(dòng)為主，體積和重量問題，也未解決好。當(dāng)今的減速器是向著大功率、大傳動(dòng)比、小體積、高機(jī)械效率以及使用壽命長的方向發(fā)展。
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